Автосигнализации Pandora являются, пожалуй, лучшими в своем классе. Система двусторонней связи позволяет водителю использовать разные функции для управления автомобилем:

• Получать на блок сигнализации сведения о температуре в салоне;
• Запускать двигатель;
• Дистанционно включать/отключать прогрев или кондиционирование воздуха;
• Блокировать двери;
• Своевременно узнавать о любом изменении в автомобиле (вся информация поступает на брелок).

В целях безопасности ведения диалога автосигнализация Pandora обеспечивает высокую степень криптостойкости. Кроме того, в системе используется 88 каналов приема-передачи. В итоге вероятность помех, в том числе целенаправленно создаваемых, значительно снижается: когда нет связи по одному каналу, система автоматически переключается на другой.

Pandora DXL 3300

Автомобильная охранная система премиум класса с встроенным контроллером CAN-шины, функциями управления и мониторинга двигателя.

Особенности Pandora DXL 3300

Уменьшение базового блока модели, благодаря чему Pandora DXL 3300 сложнее обнаружить для ее принудительного отключения или демонтажа при угоне. Диалоговая связь защищена от интеллектуального взлома и мониторинга канала, постоянно обновляющимся, ключом шифрования. Кроме того, сигнал защищен от радиопомех и фона, которых в условиях города не избежать.

Брелок Pandora DXL 3300 предоставляет подробную информацию владельцу обо всех событиях, начиная от индикации заряда аккумуляторной батареи и температуры в салоне, и заканчивая изменением показаний встроенного акселерометра при ударе или наклоне автомобиля. В случае выхода из зоны действия сигнала, брелок специальным символом сигнализирует об этом владельцу автомобиля, а при возвращении в зону действия – принимает сохраненную информацию о всех событиях, произошедших за это время с подробным указанием зоны и времени. Элементы питания брелка Pandora DXL 3300 - “пальчиковые” батарейки или аккумуляторы типа ААА. Также брелок обладает ударопрочным и влагозащищенным корпусом, ЖК экраном , вмещающим в себя 80 сегментов, индикатором-светодиодом и поддержкой виброзвонка.

Pandora DXL 3300 поддерживает функцию удаленного запуска двигателя, как по команде, так и в настраиваемые интервалы, используя замеры температуры двигателя и при понижении заряда аккумулятора. При удаленном прогреве двигателя, поддерживается возможность его остановки, после прохождения программируемого водителем температурного порога. Новинка имеет свободную совместимость с охранными устройствами других типов, такими как иммобилайзеры, электромеханические замки на капот и т.д. Для этих целей Pandora DXL 3300 имеет 11 программируемых каналов с защитой от перегрузок.

Главным достоинством Pandora DXL 3300 стало наличие контроллера CAN-шины, который позволяет установить автосигнализацию, не затрагивая штатную проводку автомобиля. Тем самым, позволяя инсталлировать систему корректно для успешной работы со штатной электроникой автомобиля.

Комплектация и характеристики:

• Брелок повышенной ударопрочности, с усиленной пыле-влагозащитой, с ЖК-дисплеем (80 сегментов), светодиодным индикатором состояния, звуковым извещателем (18 мелодий), виброзвонком. Элемент питания "ААА".
• Новейшая реализация многоступенчатого диалогового кода повышенной секретности.
• Персональный ключ шифрования длиной 80 бит (автоматическая смена ключа на случайный, при записи брелоков в систему).
• Рекордно высокая дальность передачи команд и устойчивость радиосвязи в условиях радиопомех современных индустриальных городов. Многоканальный радиотракт с QFSK модуляцией на интегральном трансивере.
• Дополнительный брелок на базе интегрального трансивера с диалоговым кодированием и увеличенной дальностью связи. Автоматический контроль возможности доставки извещений. Настраиваемое оповещение о выходе из зоны уверенного приема.
• Отображение на дисплее списка тревожных событий с указанием зоны и времени (включая 10/40 событий, произошедших за время отсутствия связи с брелоком).
• Отображение на дисплее брелока напряжения аккумуляторной батареи, температуры двигателя и салона.
• Встроенные датчики удара/наклона/движения, реализованные на высокочувствительном трех-координатном интегральном акселерометре (цифровая адаптивная обработка).
• Возможность оперативной подстройки чувствительности предварительного и тревожного уровней встроенных датчиков удара и движения пользователем с брелока.
• Автоматический запуск двигателя по температуре, по таймеру, через интервалы, при понижении напряжения аккумуляторной батареи. Останов по температуре двигателя, по времени прогрева.
• Возможность подключения до 5-ти кодовых реле противоугонной блокировки с динамическим кодом и модуля управления замком капота.
• Аварийное отключение режима охраны и доступ к сервисным настройкам двумя различными 4-значными PIN-кодами, индивидуальными для каждой системы.
• 11 каналов с программируемой логикой, с увеличенной нагрузочной способностью и высокоэффективной защитой от перегрузки, для управления внешними устройствами.
• Обновление программного обеспечения базового блока, расширения перечня поддерживаемых автомобилей и протоколов CAN-шины через Интернет с сайта производителя.

Pandora DXL 3000

Первое, что бросается в глаза – внешний вид двустороннего брелка с жидкокристаллическим дисплеем. Помимо возврата к торцевому расположению кнопок управления, инженеры компании реализовали подтверждение нажатий на кнопки брелка вибро- и звуковым оповещением. Кроме того, корпус брелка изготовлен с применением новых методов литья, а ЖК-дисплей защищен силиконовой накладкой, что позволило значительно увеличить срок его службы за счет защиты от механических нагрузок, ударов, проникновения пыли и влаги.

Также в ЖК-брелке оптимизирована схемотехника, снижено энергопотребление и увеличено время работы элемента питания ААА . Вот только новый брелок абсолютно не совместим с RF-модулями предшествующих моделей. Но это не недоработка инженеров, сделано это для того, чтобы в будущем обеспечить совместимость брелка с DXL-3300 и DXL-3700.

Особенности Pandora DXL 3000

Главное новшество связано, пожалуй, с процедурой ввода PIN-кода. В 3000-й таких кодов стало два: первый, уникальный для каждой отдельной системы, Master-code предназначен для аварийного снятия с охраны; второй, имеющий заводское значение, Service-code позволяет войти в меню программирования или перевести систему в режим техобслуживания.

Pandora DXL 3000 оснащена новым алгоритмом кодирования, который полностью исключает возможность электронного взлома. Подумать только: ключ шифрования имеет длину 80 Бит. Важно также, что улучшенный радиоканал увеличил дальность действия брелка приблизительно на 30%. Также увеличена стабильность и качество работы системы в условиях с высоким уровнем помех.

Что касается пользовательского интерфейса, здесь тоже произошел ряд существенных изменений, которые порадуют каждого автовладельца. Во-первых, изменены нелогичные схемы доступа к некоторым функциям. Во-вторых, изменен характер индикации отсутствия связи брелка с базой: мигающая красная лампочка дополнена мигающим значком антеннки, что позволяет владельцу быть в курсе происходящего при любых погодных условиях. В-третьих, появилась функция информирования об окончании времени запуска двигателя, а также возможность продлить его работу еще на некоторое время (трехсекундное нажатие первой кнопки продлевает работу двигателя на 5 минут).

Все же наиболее удачные функции при создании новой сигнализации были сохранены. Так, например, автовладелец, всегда может оценить работу системы по цвету постоянно работающего индикатора: зеленый – система активирована, брелок на связи, посягательств на автомобиль не замечено, красный – связь с автомобилем потеряна, пропущено сообщение о тревожном событии, система не активна.

В активе системы 11 охранных зон, 9 независимых таймерных каналов и гибкая система программирования, которая позволяет добавлять большое количество дополнительных устройств: датчики наклона, объема и пр.

Комплектация Pandora DXL 3000:

• Малогабаритный эргономичный двухпроцессорный брелок с ЖКИ. В комплекте 1 пейджерный брелок. Брелок обладает высочайшей информативностью - 80 независимых сегментов ЖКИ, 17 мелодий, виброзвонок, яркие статусные светодиоды. Увеличенные сервисные пиктограммы. Видимость сегментов не зависит от угла обзора. Раздельная индикация датчиков движения, удара, дополнительного датчика. Поддерживает возможность дистанционного изменения значений настроек чувствительности датчиков удара и движения. Оптимизированая система пользовательского меню. Герметезированный корпус. Революционная технология подвеса кнопок. Срок работы от одной батареи AAA - год. Габариты 76х35х16 мм.
• Дополнительный брелок без ЖК-индикатора - двусторонний, диалоговый, так же как и основной брелок, комплектуется литиевым элементом питания.
• Блок управления (основной блок). Уникальный встроенный интелектуальный цифровой акселерометр выполняет функции датчика движения/наклона/шок-сенсора. Встроенный релейный модуль для реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя. Разъём релейного модуля встроен в корпус базового блока. Кроме основных разъемов, есть дополнительные разъемы под крышечкой - разъемы для термодатчиков, доп.сенсоров, доп.реле автозапуска, ключа iButton и т.д. Плата и компоненты защищены от влажности специальным акриловым лаком. Габариты 120х76,5х23 мм.
• RF-модуль (радиомодуль). Обычно крепится на лобовое стекло автомашины. На модуле есть кнопка вызова (поиска) ЖКИ-брелока. Многоканальный радиотракт.
• Термодатчики контроля температуры салона и двигателя. Используются при реализации функции автоматического запуска двигателя для активации функции, контроля работы двигателя и остановки при достижении необходимой температуры прогрева двигателя или салона автомобиля. Точность показаний датчиков +/- 0.5 °С
• Кнопка Valet и светодиод-индикатор, с проводами. В индикаторе состояния (обычно крепится под лобовым стеклом автомашины) используется матовый трехцветный светодиод. Корпус светодиода может крепиться на друсторонний скотч, но установщик может при желании разобрать этот корпус и крепить светодиод традиционным способом, "через отверстие". Для кнопки Valet используется герметичный микровыключатель в новом уменьшеном пластиковом корпусе, позволяющем производить скрытый монтаж кнопки.
• Пластиковая карта с индивидуальным ПИН-кодом

Pandora DXL 2500

Особенности:

• Новый дизайн базового блока (значительно уменьшен габарит) и брелока с ЖК-индикатором (с широко распространенным элементом питания AAA).
• Наличие 10 таймерных каналов (9 из них независимые), против пяти в DeLuxe.
• Множество новых функций и возможностей для гибкой настройки системы (в том числе добавлена возможность регулировки чувствительности датчиков удара и движения непосредственно с брелока).
• Модернизированный многоканальный радиотракт с непревзойдённой защитой от электронного взлома, высокой скоростью обмена и беспрецедентно длинным индивидуальным ключом шифрования.
• Встроенные реле автозапуска с индивидуальным разъёмом, расположенным в базовом блоке.
• Новый брелок с ЖК-дисплеем с горизонтальным расположением кнопок и элементом питания ААА.
• Рекордно громкий звуковой извещатель.
• Рекордно мощный виброизвещатель.
• Изменен дизайн индикатора ЖК (более эргономичные крупные и выразительные иконки датчиков), учтены множественные пожелания наших потребителей, сохранены: яркость, контрастность, температурный диапазон, широкий угол обзора.
• Раздельная индикация датчика движения, удара, дополнительного датчика.
• Возможность настройки чувствительности датчиков движения и удара с брелока.

Комплектация:

• Малогабаритный эргономичный двухпроцессорный брелок с ЖКИ. Обладает высочайшей информативностью - 80 независимых сегментов ЖКИ, 16 мелодий, виброзвонок, яркие статусные светодиоды. Увеличенные сервисные пиктограммы. Видимость сегментов не зависит от угла обзора. Раздельная индикация датчиков движения, удара, дополнительного датчика. Срок работы от одной батареи AAA - год. Габариты 76х35х16 мм.
• Дополнительный брелок без ЖК-индикатора. Он похож на брелок модели Pandora RX-175/117 только пластиком, внутри - другая печатная плата, с процессором, обеспечивающим возможность диалогового обмена данными с базовым блоком. Брелок комплектуется литиевым элементом питания.
• Блок управления (основной блок). Уникальный встроенный интелектуальный цифровой акселерометр выполняет функции датчика движения/наклона/шок-сенсора. Встроенный релейный модуль для реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя. Кроме основных разъемов, есть дополнительные разъемы под крышечкой - разъемы для термодатчиков, доп.сенсоров, доп.реле автозапуска, ключа iButton и т.д. Плата и компоненты защищены от влажности специальным акриловым лаком. Габариты 120х76,5х23 мм.
• RF-модуль (радиомодуль). Обычно модуль крепится на лобовое стекло автомашины. На модуле есть кнопка вызова (поиска) ЖКИ-брелока.
• Термодатчики контроля температуры салона и двигателя(используются при реализации функции автоматического запуска двигателя, для активации функции контроля работы двигателя и остановки при достижении необходимой температуры прогрева двигателя или салона автомобиля). Точность показаний датчиков +/- 0.5 °С.
• Кнопка Valet и светодиод-индикатор состояния (обычно крепится под лобовым стеклом автомашины) используется матовый трехцветный светодиод. Корпус светодиода может крепиться на друхсторонний скотч, но установщик может при желании разобрать этот корпус и крепить светодиод традиционным способом, "через отверстие". Для кнопки Valet используется стандартный герметичный микровыключатель, в пластиковом корпусе.

Pandora DXL 3100

Представитель нового поколения двусторонних охранно-противоугонных систем с возможностью непосредственного подключения к CAN-шине современных автомобилей. Cистема обновляется через интернет, программируется с компьютера, обладает высокой экономичностью и функциональностью. В базовый блок системы интегрированы два 20-ти амперных реле для реализации блокировки и функций таймерного канала. При этом габарит базового блока остался сверхкомпактным, позволяющим разместить его в самых малых скрытых полостях современного автомобиля.  Изделие полностью разработано и произведено в России.

Комплектация и характеристики:

• Модель оптимизирована для ускоренного монтажа в автосалонах без возможности реализации автоматического и дистанционного запуска двигателя. Имеет на плате базового блока 20А реле блокировки и 20А реле таймерного канала при сохранении компактного габарита базового блока.
• Встроенный в базовый блок универсальный адаптер CAN-шины поддерживает протоколы обмена цифровых шин большинства моделей распостраненных марок автомобилей.
• Возможность загрузки дополнительных CAN-протоколов с сайта производителя.
• Самый совершенный диалог авторизации команд с персональным ключом шифрования в 80 бит, отличительная черта всего семейства двусторонних систем Pandora.
• Инновационный многоканальный радиотракт с оптимизированной сеткой вещания, автоматически выбирающий свободный канал связи. Индикация состояния 12 независимых зон охраны, в том числе дополнительного датчика.
• Дополнительный 3-х кнопочный диалоговый брелок, поддерживающий все команды управления.
• Имеет встроенный интеллектуальный двухуровневый датчик удара/наклона/движения, выполненый на трехкоординатном акселерометре.
• Система укомплектована эргономичным брелоком R073 и RF-модулем, входящими в комплект завоевавшего признание изделия Pandora DXL 3300.
  

Pandora DeLuxe 1870i

Эта система фактически является «облегченной версией» системы Pandora DeLuxe 2100 исключив в комплектации кодовое реле блокировки с динамическим кодом BM-103, дополнительный релейный модуль автозапуска, один из термодатчиков, и некоторые редко используемые комплекты соединителей, удалось снизить розничную стоимость системы. Автосигнализация Pandora DeLuxe 1870i обладает многоканальным радиотрактом, аналогичным 2000 модели. Это новейшая версия программного обеспечения, с полной поддержкой функционала, всей гибкостью настройки и регулировки модели 2000-2100